DIY 자동차 정비 스스로 처리할 수 있는 관리와 정비사에게 맡기면 좋은 작업만 알아도 안전하게 유지 관리 할 수 있다.

스스로 처리할 수 있는 유지 관리 작업

 

 

 

 

1. 엔진 오일 교환

• 필요 도구: 오일 필터 렌치, 오일 팬, 깔때기, 잭과 잭 스탠드
• 주기: 일반적으로 5,000~10,000km마다

2. 에어 필터 교환
필요 도구: 일반적으로 도구가 필요하지 않음
주기: 15,000~30,000km마다

 

3. 와이퍼 블레이드 교체

• 필요 도구: 도구가 필요하지 않음
• 주기: 6~12개월마다

4. 타이어 공기압 체크 및 보충

• 필요 도구: 타이어 공기압 게이지, 공기 압축기 (주유소에서 사용 가능)
• 주기: 매달 혹은 긴 여행 전

5. 배터리 단자 청소

• 필요 도구: 와이어 브러시, 배터리 단자 클리너
• 주기: 6개월마다

6. 라이트 벌브 교체

• 필요 도구: 일반적으로 드라이버
• 주기: 라이트가 꺼질 때마다

7. 브레이크 패드 점검

• 필요 도구: 렌치 세트, 잭과 잭 스탠드
• 주기: 10,000~20,000km마다 점검

8. 냉각수 점검 및 보충

• 필요 도구: 도구가 필요하지 않음
• 주기: 6개월마다

전문 정비사에게 맡기는 것이 좋은 작업

 

 

 

 

1. 브레이크 시스템 정비

• 내용: 브레이크 패드 교체, 디스크 연마 또는 교체, 브레이크 라인 점검 및 교체
• 이유: 안전과 직결되는 중요한 부품이므로 전문적인 지식과 도구가 필요

2. 서스펜션 시스템 수리

• 내용: 쇼크 업소버, 스트럿, 컨트롤 암 교체
• 이유: 차체의 안정성과 승차감에 큰 영향을 미침

3. 트랜스미션 정비

• 내용: 오일 교환, 클러치 교체, 트랜스미션 리빌드
• 이유: 트랜스미션은 복잡하고 전문적인 지식이 필요

4. 엔진 정비

• 내용: 타이밍 벨트/체인 교체, 헤드 개스킷 교체, 엔진 튜닝
• 이유: 엔진 부품은 정밀하고 작업 난이도가 높음

5. 전기 시스템 수리

• 내용: 배선 수리, ECU 문제 해결
• 이유: 전기 시스템은 진단과 수리에 전문 지식이 요구됨

6. 에어컨 시스템 정비

• 내용: 냉매 충전, 컴프레서 교체
• 이유: 냉매 다루기 위해 전문 도구와 지식이 필요

7. 연료 시스템 정비

• 내용: 연료 펌프, 인젝터 교체
• 이유: 연료 시스템은 고장 시 심각한 문제가 발생할 수 있음

8. 배기 시스템 정비

• 내용: 머플러, 촉매 변환기 교체
• 이유: 배기 시스템은 작업이 복잡하고 전문 도구가 필요